Komatsu 830E-5
Komatsu 830E-5 är en gruvdumper med elektrisk drift i 227-tonsklassen, med 1 865 kW (2 500 hk) motor och nominell totalvikt på 408 875 kg. Avsedd för tunga transporter i gruvor och stora dagbrott.
- Motoreffekt
- 1865/2500 kW/HK
- Lastkapacitet
- 158 m³ SAE
- Maxhastighet
- 64,5 km/h
- Nyttolast
- 227 t
Beskrivning
Komatsu 830E-5 är en gruvdumper med elektrisk drift i 227-tonsklassen, byggd för transport av stora massor i gruvor och stora dagbrott. Beteckningen 830E-5 hänvisar till Komatsus 830E-serie med elektrisk drift, där -5 anger modellgenerationen.
Dumpern drivs av en Komatsu SDA16V160, en 16-cylindrig dieselmotor med 1 865 kW (2 500 hk) bruttoeffekt vid 1 800 varv/min. Nominell last är 227 ton (250 short tons) och nominell totalvikt är 408 875 kg, jämfört med en tomvikt på 182 051 kg. Topphastigheten är 64,5 km/h, och standardflaket rymmer 158 m³ (SAE 2:1) eller 119 m³ struket. Du hittar fullständig produktinformation hos leverantören, och här ser du alla Komatsu-dumprar hos Hesselberg.
Dieselmotorn driver en GTA-51 växelströmsgenerator som matar GEB36 hjulmotorer, styrda av Invertex IIe AC-systemet med IGBT-växelriktare. Komatsu uppger att systemet styr bakhjulsmotorerna var för sig, vilket ger bra dragkraft i vått och halt underlag och bättre däckslitage. Antispinn- och antislirkontroll samt farthållare ingår i systemet. Den elektriska dynamiska retardern ger 3 207 kW (4 300 hk) bromskapacitet i långa nedförsbackar. Kylningen är uppdelad i separata kretsar för kontrollgruppen och hjulmotorerna, och energi från retardern används för att kyla kontrollgruppen, hjulmotorerna och rostfläkten.
Flaket är utvecklat av Komatsu som ett helsvetsat stålflak med plan botten och fullt skyddstak. Det anpassas till användningsområdet genom Komatsus Body Worksheet-process, och standardflaket väger 29 830 kg. Ramen har stålgjutgods i högt belastade områden, och hydraulsystemet använder en gemensam tank för styrning, bromsar och tippning. Bromsarna är hydrauliskt aktiverade torra skivbromsar, och Hydrair II-fjädringen är konstruerad för mjuk gång och för att skona ramen och komponenterna. Payload Meter IV registrerar bland annat nyttolast, cykeltid och körd sträcka, och svängradien är 14 m.
Hytten har integrerad ROPS/FOPS nivå 2 (ISO 3471 och 3449), luftkonditionering, ett femvägsjusterbart luftfjädrat förarsäte och tilt- och teleskoprattstång. En pekskärm i hytten ger tillgång till inställningar, underhåll och felsökning. KOMTRAX Plus 2 är standard, och Komatsu uppger att Eliminator-oljefiltreringen minskar olje- och filterbyten med en tredjedel. Servicepunkter för smörjning, vätskepåfyllning och nödstopp är samlade längst fram på vänster sida, och KomVision runtomsynssystem finns som tillval.
Om du vill jämföra med en mindre gruvdumper har Komatsu 730E-10 en effekt på 1 492 kW (2 000 hk), en nominell last på 186 ton och ett flak på 133 m³. 830E-5 ger dig 227 ton nyttolast, 158 m³ flak och 4 300 hk retarderkapasitet.
Som leverantör av Komatsu i Sverige hjälper Hesselberg dig med val av maskin, service och reservdelar. Kontakta oss för en förutsättningslös offert på Komatsu 830E-5.



