Komatsu HD405-8
Komatsu HD405-8 är en dumper med stel ram med 386 kW (518 hk) motor, 40 ton nyttolast och 27,3 m³ flak. Tomvikt 37 335 kg. Avsedd för stenbrott, gruvor och tunga masstransporter.
- Motoreffekt
- 386/518 kW/HK
- Lastkapacitet
- 27,3 m³ SAE
- Maxhastighet
- 66 km/h
- Nyttolast
- 40 t
Beskrivning
Komatsu HD405-8 är en dumper med stel ram (rigid dump truck) i 40-tonsklassen, byggd för transport av stora massor i stenbrott och gruvor. Beteckningen HD405-8 hänvisar till Komatsus HD405-serie, där -8 anger modellgenerationen.
Dumpern drivs av en Komatsu SAA6D140E-7, en 6-cylindrig common rail-dieselmotor på 15,24 liter som ger 386 kW (518 hk) vid 2 000 varv/min. Nominell nyttolast är 40 ton, och standardflaket rymmer 27,3 m³ (SAE 2:1) eller 20,0 m³ struket. Tomvikten är 37 335 kg, totalvikten är 77 415 kg och topphastigheten är 66 km/h. Du hittar fullständig produktinformation hos leverantören, och här ser du alla Komatsu-dumprar hos Hesselberg.
Motorn uppfyller EU Stage V med Komatsu dieselpartikelfilter (KDPF) och SCR med AdBlue, och Komatsu uppger att NOx-utsläppen är 80 % lägre jämfört med EU Stage IIIB. Komatsu uppger också att effekten är cirka 5 % högre än på föregående generation och att drivlinan är förstärkt för att klara ökningen. Växellådan är den helautomatiska K-ATOMiCS med sju växlar framåt och en bakåt, och skip-shift-funktionen väljer automatiskt växel efter lutningen för att minska antalet nedväxlingar. Eco-gauge, Eco-vägledning och justerbar automatisk tomgångsavstängning är standard. Komatsu Traction Control System (KTCS) finns som tillval.
Bromsarna är helhydrauliska, med skivbromsar fram och oljekylda flerskivsbromsar bak. De bakre bromsarna fungerar också som retarder med 689 kW (924 hk) kontinuerlig kapacitet, och Auto Retard Speed Control (ARSC) låter föraren ställa in en jämn hastighet nedför backar. Fram sitter en MacPherson-fjäderben med A-arm och bak en fyrlänks axelupphängning, båda med hydropneumatiska cylindrar. Svängradien är 7,9 m mätt till mitten av framhjulet, och Komatsu uppger att den är den minsta i klassen. Ramen har gjutstål i högt belastade områden, och flaket är tillverkat av höghållfast stål med avgasuppvärmning som standard. Stålfoder och sidoförlängare finns som tillval.
Hytten Komatsu SpaceCab uppfyller ROPS/FOPS (ISO 3471 och ISO 3449 nivå II) och har luftkonditionering och luftfjädrat förarsäte med värme och ventilation. Instruktörsäte, stor LCD-färgskärm och backkamera är standard. Stödstyrning och sekundärbromsar är standard, medan låsningsfria bromsar (ABS) och överlastbegränsare för hastighet finns som tillval. Motorolja byts var 500:e timme, växellådsolja var 1 000:e timme och hydraulolja var 4 000:e timme, och batterilåda och batterifrånskiljare nås från marknivå. KOMTRAX trådlöst övervakningssystem är standard.
Om du vill jämföra med en mindre dumper i samma serie har Komatsu HD325-8 samma motor på 386 kW (518 hk), men en nyttolast på 36,5 ton, ett flak på 24,0 m³ och en topphastighet på 68 km/h. HD405-8 ger dig 40 ton nyttolast och 27,3 m³ flak.
Som leverantör av Komatsu i Sverige hjälper Hesselberg dig med val av maskin, service och reservdelar. Kontakta oss för en förutsättningslös offert på Komatsu HD405-8.