Hopp til innhold

Komatsu 980E-5

Komatsu 980E-5 är en gruvdumper med elektrisk drift i 363-tonsklassen, med 2 610 kW (3 500 hk) motor och nominell totalvikt på 627 999 kg. Avsedd för tunga transporter i gruvor och stora dagbrott.

Motoreffekt
2610/3500 kW/HK
Lastkapacitet
250 m³ SAE
Maxhastighet
64 km/h
Nyttolast
363 t

Beskrivning

Komatsu 980E-5 är en gruvdumper med elektrisk drift i 363-tonsklassen, byggd för transport av stora massor i gruvor och stora dagbrott. Beteckningen 980E-5 hänvisar till Komatsus 980E-serie med elektrisk drift, där -5 anger modellgenerationen.

Dumpern drivs av en Komatsu SSDA18V170, en 18-cylindrig dieselmotor med tvåstegs turboladdning och 2 610 kW (3 500 hk) bruttoeffekt vid 1 800 varv/min. Nominell last är 363 ton (400 short tons) och nominell totalvikt är 627 999 kg, jämfört med en tomvikt på 265 125 kg. Standardflaket rymmer 250 m³ (SAE 2:1) eller 183 m³ struket, och topphastigheten är 64 km/h. Du hittar fullständig produktinformation hos leverantören, och här ser du alla Komatsu-dumprar hos Hesselberg.

Dieselmotorn driver en GTA39 växelströmsgenerator som matar GDY108C hjulmotorer, styrda av Invertex II AC-systemet med IGBT-växelriktare. Komatsu uppger att systemet styr bakhjulsmotorerna var för sig, vilket ger bra dragkraft i vått och halt underlag och bättre däckslitage, och att drivlinan har högt vridmoment för mjukt underlag. Antispinn- och antislirkontroll samt farthållare ingår i systemet. Den elektriska dynamiska retardern ger 4 474 kW (6 000 hk) bromskapacitet i långa nedförsbackar.

Flaket är utvecklat av Komatsu som ett helsvetsat stålflak med plan botten och fullt skyddstak. Det anpassas till användningsområdet genom Komatsus Body Worksheet-process. Ramen har stålgjutgods i högt belastade områden, och hydraulsystemet använder en gemensam tank för styrning, bromsar och tippning. Färdbromsarna är oljekylda flerskivsbromsar på alla fyra hjul med tre oberoende hydraulkretsar, och Komatsu uppger att systemet ger lägre underhållskostnader och högre driftsäkerhet än torra skivbromsar. Hydrair II-fjädringen är konstruerad för mjuk gång och för att skona ramen och komponenterna. Payload Meter IV registrerar bland annat nyttolast, cykeltid och körd sträcka, och svängradien är 15,9 m.

Hytten har integrerad ROPS/FOPS nivå 2 (ISO 3471 och 3449), luftkonditionering, ett femvägsjusterbart luftfjädrat förarsäte och tilt- och teleskoprattstång. En pekskärm i hytten ger tillgång till inställningar, underhåll och felsökning. KOMTRAX Plus 2 är standard, och Komatsu uppger att Eliminator-oljefiltreringen minskar olje- och filterbyten med en tredjedel. Servicepunkter för smörjning, vätskepåfyllning och nödstopp är samlade längst fram på vänster sida. KomVision runtomsynssystem och Komatsu Smart Rims finns som tillval.

Om du vill jämföra med en mindre gruvdumper har Komatsu 930E-5 en effekt på 2 014 kW (2 700 hk), en nominell last på 290 ton och ett flak på 202 m³. 980E-5 ger dig 363 ton nyttolast, 250 m³ flak och 6 000 hk retarderkapacitet.

Som leverantör av Komatsu i Sverige hjälper Hesselberg dig med val av maskin, service och reservdelar. Kontakta oss för en förutsättningslös offert på Komatsu 980E-5.

Bilagor

Les mer på Komatsu hemsida