Komatsu HD785-8

Beskrivning

Komatsu HD785-8 är en dumper med stel ram i 92-tonsklassen, utvecklad för höga volymer och långa transportcykler i gruvor, stenbrott och stora anläggningsprojekt. Beteckningen HD785 hänvisar till Komatsus HD785-serie av dumprar med stel ram, där -8 anger modellgenerationen.

Nyttolasten är 92,2 ton, och flaket rymmer 60,0 m³ toppat (SAE 2:1) och 40,0 m³ struket. Tomvikten är cirka 73 800 kg och totalvikten cirka 166 000 kg, och maxhastigheten är 65 km/h. Se alla specifikationer på leverantörens produktsida, och se fler maskiner i dumperkategorin hos Hesselberg.

Maskinen drivs av en Komatsu SAA12V140E-7, en 12-cylindrig, turboladdad common rail-dieselmotor på 30,48 liter. Motorn ger 895 kW (1 200 hk) vid 1 900 rpm (brutto, ISO 14396), eller 849 kW (1 140 hk) netto (ISO 9249), och uppfyller EU Stage V. Komatsu uppger att partikelfiltret (KDPF) fångar upp mer än 90 % av partiklarna, och enligt databladet kan motorn köras på paraffinbränsle (HVO, GTL, BTL) enligt EN 15940:2016. Transmissionen är en helautomatisk planetväxellåda med 7 växlar framåt och 2 bakåt, styrd av Komatsus K-ATOMiCS med automatisk kopplingsmodulering. Skip-shift-funktionen väljer växel utifrån lutningen i uppförsbacke utan att växla ner genom varje steg, och motoreffekten kan väljas mellan Power- och Economy-läge.

Bromsarna är helhydrauliska, oljekylda flerskivsbromsar fram och bak som även fungerar som retarder med en kontinuerlig kapacitet på 1 320 kW (1 770 hk). Komatsu uppger att retarderkraften fördelas på alla fyra hjul för stabil körning utför, och Auto Retard Speed Control (ARSC) låter föraren ställa in en jämn hastighet i nedförsbacke. Komatsu Traction Control System (KTCS) övervakar hjulslirning på bakhjulen och bromsar automatiskt vid behov. Fjädringen består av MacPherson-fjäderben fram och fyrlänksupphängning bak, båda med hydropneumatiska cylindrar. Minsta svängradie är 10,1 m (mitt framhjul), och däckdimensionen är 27.00 R49. Flaket är tillverkat i höghållfast stål med V-form, och avgasuppvärmning av flaket är standard.

Hytten (Komatsu SpaceCab) uppfyller ROPS enligt ISO 3471 och FOPS enligt ISO 3449 nivå II, och bullernivån vid förarens öra är 72 dB(A). Förarsätet är luftfjädrat med värme och ventilation, och maskinen har även instruktörssäte, stor LCD-färgmonitor, luftkonditionering och radio med USB och Bluetooth. Säkerhetsutrustningen omfattar KomVision omgivningsvy med sex kameror, backkamera, pedalmanövrerad sekundärbroms, automatisk sekundärstyrning, full LED-belysning samt varningssystem mot omkullkörning och överkörning. Låsbara batteri- och startbrytare är standard, och låsningsfritt bromssystem (ABS) finns som option.

För det dagliga underhållet har HD785-8 ett servicecenter för snabbpåfyllning av olja och kylvätska, och smörjpunkter och filter är samlade och nåbara från marknivå. Serviceintervallen är 500 timmar för motorolja, 1 000 timmar för transmissionsolja och 4 000 timmar för hydraulolja. Kylaren är modulär med reverserbar fläkt som blåser ur damm. Komtrax Plus, Komatsus trådlösa övervakningssystem, finns upptaget som standardutrustning och ger fjärrövervakning av maskinens tillstånd och drift.

HD785-8 placerar sig mellan de mindre dumprarna med stel ram och Komatsus elektriska gruvdumprar. Behöver du något mindre är HD605-10 (610 kW / 818 hk, 64 t nyttolast) ett alternativ, och för ännu större kapacitet kan du titta på den elektriska gruvdumpern 730E-10.

Som leverantör av Komatsu i Sverige hjälper Hesselberg dig med val av maskin, service och reservdelar. Kontakta oss för en förutsättningslös offert på HD785-8.